2018年史上最严柴油货车超标排放专项治理或将开启

从2017年到2018年，国三车主的内心一直像过山车一样起伏不定。而此时又发出了新信号：2018年我国或将开展柴油货车超标排放专项治理！据信号显示，此次治理不是依据车辆的排放标准，而是所有排放超标的柴油货车都将面临专项治理！也就是无论你是国三国四还是国五，排放超标都不行！

也就是说虽然不会强制淘汰任何排放标准的车辆，但随着排放标准的日益升级，排放不达标车辆的限行区域的愈渐扩大，最终还是会让排放不达标的车辆无路可走，以国三车为代表的不达标车辆还是需要进行整改。

水助动机技术是比较成熟的可以节能的减排装置，排放不达标的柴油货车安装后可达到国五标准。相比其它减排装置，水助动机技术实现了广大车主既减排又节能的想法。

在环保压力的制约下，我国汽车排放标准的升级不断加快，于环境而言自是义不容辞，但希望更多的新技术、新政策的出现，不要忘了最重要的民生、民声问题。

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