丹麦马士基集团旗下子公司马士基航运公司表示，受需求放缓影响，它将减少网络能力、推迟投资，放弃和推迟10多艘新船备选订单。还将在2017年前削减全球4000个工作岗位，约占其陆地工人人数的1/6。
马士基航运表示，受需求放缓影响，其开始加快已经宣布的简化组织的计划。
该公司CEO Soeren Skou周三在一份声明中表示，这一决策是“改变我们行业的必要措施。”
马士基航运公司在全球雇佣了23000名陆地工人。
该集团将于11月5日（今日）公布2015年三季度财报。
据华尔街见闻此前报道，因原油价格下跌影响，马士基集团下属石油公司宣布了裁员和削减成本幅度高达两位数的计划。
马士基石油公司（Maersk Oil）上月宣布，到明年年末，其运营成本要降低20%，其中举措之一是全球范围裁员，今年将裁员约1250人，裁减人数占员工总数的10%-12%。该司CEO Jakob Thomasen称，预计经营压力会持续到明年，在石油市场发展必须专注于成本。
该司新闻稿称，上述决定是在对业务活动进行大范围内部评估后做出的，这也是在油价持续低位之后做的决定。彭博新闻社报道提到，公布削减成本计划后，该司股价一度回涨2.9%。上周五，在母公司马士基集团宣布将今年集团盈利预期下调15%后，该司股价当天跌5.2%。
9月，马士基石油公司将年度预算中的资本支出削减10亿美元。今年稍早，该司宣布英国同安哥拉和美国的旗下油田项目分别裁减220人和60人，该司称，这些早前公布的裁员也包含在上述10%以上幅度的裁员之中。
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